Enduro Electric, Talaria Sting Pro TL5500

Talaria Sting Pro TL5500 – Enduro electric de nouă generație, ușor și foarte agil

Talaria Sting Pro TL5500 este un enduro electric modern, omologat L1e (utilizabil și pe drumuri publice), care îmbină greutatea redusă cu o accelerație puternică și un control excelent. Motorul IPM de ultimă generație, cu eficiență de până la 95%, oferă până la 13,4 kW putere de vârf și un cuplu maxim de aproximativ 500 Nm la roată, livrat lin și previzibil în funcție de modul de rulare selectat (ECO / SPORT / HYPER).

Bateria Samsung Li-ion de 72 V / 40 Ah (2.880 Wh), cu celule 21700 de înaltă calitate, asigură o autonomie de până la aproximativ 120 km (condus economic) sau peste 85 km la 40 km/h, fiind compatibilă cu încărcător rapid de 15 A (timp de încărcare completă aproximativ 3 ore). Cu o greutate totală de numai 76 kg și un șasiu din aliaj ușor forjat, Sting Pro este extrem de manevrabil atât în off-road, cât și în traficul urban.

Sistemul de frânare hidraulic cu etriere cu 4 pistoane și discuri de 220 mm x 3 mm față/spate oferă o putere de oprire foarte bună, completată de un sistem de frânare regenerativă reglabilă de la maneta de pe ghidon. Suspensia dedicată modelului Sting Pro, împreună cu lanțul întărit 428 și transmisia optimizată, crește fiabilitatea în utilizare intensă. Motocicleta este echipată cu afişaj TFT color/OLED modern, iluminare, moduri de rulare multiple și vine inclusiv cu set de roți Supermoto pentru utilizare mixtă stradă–teren.

• Tip: motocicletă electrică enduro / L1e (permise B, AM)
• Putere maximă: 13,4 kW
• Cuplu maxim: aprox. 500 Nm
• Baterie: 72 V / 40 Ah, Li-ion Samsung 50S, 2.880 Wh
• Autonomie: până la 120 km (condus economic), >85 km la 40 km/h
• Viteză maximă: aprox. 95 km/h
• Greutate: 76 kg
• Timp de încărcare: ~3 ore (0–100%) cu încărcător rapid
• Moduri de mers: ECO / SPORT / HYPER
• Frânare regenerativă: da, reglabilă de la manetă
• Utilizare: off-road, enduro ușor, navetă urbană, plimbări recreative
• Motor: brushless LPMSM, IPM, eficiență până la 95%
• Tensiune sistem: 72 V
• Cadrul: aliaj ușor forjat, ranforsat pentru putere crescută
• Transmisie primară: angrenaj (foarte silențios)
• Lanț secundar: heavy-duty 428, cu ghidaj de lanț
• Frâne: hidraulice, 4 pistoane față/spate, discuri 220 × 3 mm
• Lichid frână: DOT 3/4 (rezistent la temperaturi înalte)
• Suspensie față/spate: telescoape Talaria dedicate modelului, cursă 200 mm față / 85 mm spate
• Roți enduro: față 1.4×19, spate 1.6×19
• Set roți Supermoto inclus:
  • Față: 70/90–17, jantă 17×1.6
  • Spate: 90/80–17, jantă 2.15×17
• Afișaj: TFT/OLED color – viteză, nivel baterie, tensiune, km parțial/total
• Iluminare: da, cu comutator pe ghidon
• Garde la sol: min. 280 mm
• Ampatament: 1250 mm
• Înălțime șa: 840 mm
• Greutate maximă admisă: 100 kg
• Grad de protecție: IP65 (rezistent la praf și stropi de apă)
• Încărcător: 1.200 W, max. 12–15 A (în funcție de versiune)
• Kit stand lateral CNC MX-stil, negru eloxat
• Șa nouă, mai groasă și mai confortabilă
• Jante CNC ranforsate, cu spițe mai groase
• Pinion spate: 48T
• Funcții suplimentare: reglaj fin al regenerării, frână „de motor” electrică din manetă, design nou inspirat de „Anul Dragonului”